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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 333827" data-attributes="member: 12078">Buenas,Lo primero que yo haria sería quitar la horquilla del cuadro y después sacar los rodamientos para limpiarlos y engrasarlos. También limpiaria bien toda la zona de la pipa de la dirección del cuadro y sobre todo donde asientan los rodamientos (tanto inferior como superior). Al hacer esto ten cuidado en donde y como va cada rodamiento y otras piezas para después montarlo igual ya que, como ves, esos rodamientos tienen la base en ángulo para asentar correctamente en el cuadro.Fíjate también que la "arandela" que va en el cuello de la horquilla esté bien puesta y en buen estado.Una vez todo limpio y engrasado dale una capa de grasa a la pipa de la dirección en la zona de asiento de los rodamientos y montalo todo (si alguna pieza está en mal estado como parece la de la 4 foto intenta sustituirla..Si todo está correcto y bien montado no deberías tener holguras, parece que el tubo de la horquilla está correctamente cortado y que no es más largo que el conjunto potencia + espaciadores sino al contrario que es como debe ser para que la tapa de la dirección haga su función de apriete.Saludos.</blockquote>