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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 333614" data-attributes="member: 12078">Pregunta tonta pero necesaria. ¿Cuando aprietas la araña entiendo que antes has aflojado la potencia verdad? En caso contrario ahí tienes el problema, para ajustar la dirección primero hay que aflojar la potencia, después actuar sobre el tornillo de la araña y cuando la dirección está OK volver a apretar la potencia..Si ese primer paso se hace correctamente y la dirección sigue con holguras hay que revisar que el tubo de la horquilla esté unos mm por debajo del "nivel" de la potencia para que la tapa de la dirección puede ejercer presión. Lo siguiente a revisar seria el estado de los elementos de la dirección, rodamientos, adaptadores, alojamientos en el cuadro, etc y que todo esté bien colocado.Saludos.</blockquote>