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<blockquote data-quote="manziger" data-source="post: 97294" data-attributes="member: 4636"><p>Es normal que venga de fabrica con eslabon rapido,mi btwin 340 lo tenia de fabrica.</p><p></p><p>Llevar un repuesto o varios de eslabon rapido viene bien en caso de que rompas el elabon rapido que tengas.yo tengo unos de aliexpres y probados desde caceres hasta lorca y no ha roto.</p><p>Pero mas importante creo yo es el tronchacadenas,si rompes eslabon rapido y no llevas repuestos,puedes reparar la cadena con el troncha,pero si llevas eslabones de repuesto y no llevas troncha a ver como narices pones el eslabon rapido,ya que para ponerlo tienes que sacar completamente el bulon de un eslabon de la cadena.</p><p></p><p>Las cadenas mas fragiles son las de 9,10 u 11 piñones ya que suelen ser mas delgadas,asi que si compras eslabones rapidos,que sean para el numero de piñones que tengas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manziger, post: 97294, member: 4636"] Es normal que venga de fabrica con eslabon rapido,mi btwin 340 lo tenia de fabrica. Llevar un repuesto o varios de eslabon rapido viene bien en caso de que rompas el elabon rapido que tengas.yo tengo unos de aliexpres y probados desde caceres hasta lorca y no ha roto. Pero mas importante creo yo es el tronchacadenas,si rompes eslabon rapido y no llevas repuestos,puedes reparar la cadena con el troncha,pero si llevas eslabones de repuesto y no llevas troncha a ver como narices pones el eslabon rapido,ya que para ponerlo tienes que sacar completamente el bulon de un eslabon de la cadena. Las cadenas mas fragiles son las de 9,10 u 11 piñones ya que suelen ser mas delgadas,asi que si compras eslabones rapidos,que sean para el numero de piñones que tengas [/QUOTE]
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