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<blockquote data-quote="sonyco" data-source="post: 281046" data-attributes="member: 13817"><p>Sobretodo ojo cuando compres las llaves Allen o Torx que sean de calidad porque si no te cargarás las puntas tanto de la llave como del tornillo. También que sean largas y si tienen mango mejor, son más comodas y aplicas mejor la fuerza. Y una llave dinamométrica de 2-24 Nm si trabajas con un cuadro de carbono aunque con los de aluminio aunque aguanten más Nm tampoco es bueno pasarse.</p><p></p><p>El resto ya las irás conociendo sobre la marcha cuando quieras hacer X cosa/mantenimiento. También una buena grasa de montaje se nota de una no tan buena.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sonyco, post: 281046, member: 13817"] Sobretodo ojo cuando compres las llaves Allen o Torx que sean de calidad porque si no te cargarás las puntas tanto de la llave como del tornillo. También que sean largas y si tienen mango mejor, son más comodas y aplicas mejor la fuerza. Y una llave dinamométrica de 2-24 Nm si trabajas con un cuadro de carbono aunque con los de aluminio aunque aguanten más Nm tampoco es bueno pasarse. El resto ya las irás conociendo sobre la marcha cuando quieras hacer X cosa/mantenimiento. También una buena grasa de montaje se nota de una no tan buena. [/QUOTE]
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