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<blockquote data-quote="Rafa Gonzalez" data-source="post: 233490" data-attributes="member: 16669"><p>No os estoy entendiendo, y creo que es por que no he sabido explicarme.</p><p></p><p>Yo he comprado el J-Kit de los frenos SLX M7100, que contienen maneta con el líquido por un lado y pinza con el latiguillo y líquido por otro.</p><p></p><p>Lo que he hecho es quitar los MT201 delanteros completos y guardarlos, y los traseros como el guiado es interno, he cortado lo más cerca de la maneta y guardado por un lado la maneta con el tapón de los SLX y por otro la pinza con el latiguillo con el tapón de los SLX.</p><p></p><p>O sea que lo que he hecho es sustituir totalmente los mt201 por lo SLX, latiguillos incluidos.</p><p></p><p>así que o algo se me escapa o no he sabido explicarme.</p><p></p><p>Gracias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rafa Gonzalez, post: 233490, member: 16669"] No os estoy entendiendo, y creo que es por que no he sabido explicarme. Yo he comprado el J-Kit de los frenos SLX M7100, que contienen maneta con el líquido por un lado y pinza con el latiguillo y líquido por otro. Lo que he hecho es quitar los MT201 delanteros completos y guardarlos, y los traseros como el guiado es interno, he cortado lo más cerca de la maneta y guardado por un lado la maneta con el tapón de los SLX y por otro la pinza con el latiguillo con el tapón de los SLX. O sea que lo que he hecho es sustituir totalmente los mt201 por lo SLX, latiguillos incluidos. así que o algo se me escapa o no he sabido explicarme. Gracias [/QUOTE]
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