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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 342867" data-attributes="member: 13095"><p>Yo creo que simplemente se te aflojaron los tornillos. Ponles fijatornillos a los tornillos, y vuelve a apretar a 4/5nm. O eso, o escribe un mail a Gemini y que ellos te digan.</p><p></p><p>A mi, en otro nivel de precios, me pasó parecido con el cockpit Trifox, y justamente fue en una carrera. Estaba bajando por un camino, y me daba la sensación de llevar la dirección algo torcida. Al principio no le hice casó y pensé que eran sensaciones raras producidas por el cansancio. Pero cada vez lo veía más torcido, y al final me paré. Con el pie aguanté la rueda, y podías mover el manillar de un lado a otro fácilmente. En ese momento apreté un poco el manillar con la multiherramienta, y ya en casa le puse fijatornillos, y lo apreté con la dinamometrica, creo que a 4nm y de momento sigue bien.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 342867, member: 13095"] Yo creo que simplemente se te aflojaron los tornillos. Ponles fijatornillos a los tornillos, y vuelve a apretar a 4/5nm. O eso, o escribe un mail a Gemini y que ellos te digan. A mi, en otro nivel de precios, me pasó parecido con el cockpit Trifox, y justamente fue en una carrera. Estaba bajando por un camino, y me daba la sensación de llevar la dirección algo torcida. Al principio no le hice casó y pensé que eran sensaciones raras producidas por el cansancio. Pero cada vez lo veía más torcido, y al final me paré. Con el pie aguanté la rueda, y podías mover el manillar de un lado a otro fácilmente. En ese momento apreté un poco el manillar con la multiherramienta, y ya en casa le puse fijatornillos, y lo apreté con la dinamometrica, creo que a 4nm y de momento sigue bien. [/QUOTE]
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