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Mensaje: <blockquote data-quote="Yast" data-source="post: 116472" data-attributes="member: 3">Pero la cantidad de sensores y movidas que le puedes meter a un tren o a un avión, y los sistemas de backup por si fallan, no es lo mismo que le podrás meter a una bici. Y más con las baterías que tenemos hoy en día, a ver cuantas frenadas aguantaba eso 😅No digo que no se pueda hacer, por supuesto que se puede. Pero no se yo si sería un sistema muy viable y confiable con la tecnología que tenemos ahora mismo, sobretodo baterías.De hecho, los coches por más sistemas de frenado y de control de tracción que lleven, acaban haciendo fallback al cilíndro maestro de frenada accionado por el pie en caso catastrófico, lo mismo con las direcciones asistidas electrónicas, que todas acaban teniendo el volante enchufado a la cremallera de dirección, cuando en esencia no sería ni necesario si quisieran. Nadie se quiere mojar a meter en el mercado un sistema de seguridad que tenga un punto de fallo enorme y no haya disponible una alternativa para aliviarlo supongo, aunque esto te lo digo lógicamente desde la barra del bar.</blockquote>