Buscar en foros

Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos. Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150

JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 325467" data-attributes="member: 13095">Al final me habéis hecho probarlo, jajajaj!!! como dije en mi anterior mensaje, mi padre lleva maneta M6100 delante con dobre punto de apoyo, y MT501 detrás, que es la misma maneta que los M6000 con i-Spec II. Al tacto, yo no soy capaz de apreciarlo, ya que la esponjosidad del propio freno, hace que almenos yo sea incapaz de notarlo. Visualmente si que ves que cuando aprietas fuerte, el latiguillo del M6100 no se mueve nada, y en cambio el del MT501 si ves el latiguillo moverse algún milímetro, señal de que la maneta flexa.Curiósamente, también tengo una bici con los frenos M615 que son de los que habla [USER=18991]@bikerdelaplana[/USER] con el primer i-Spec, y estos, sin tener segundo punto de apoyo, no flexan nada, el latiguillo no se mueve nada. Me da que a Shimano les salió fallido el i-Spec II y por eso solo lo aguantaron una generación y enseguida sacaron el i-Spec EV que de hecho se parece más al i-Spec original que al 2.Shimano no da datos, y realmente yo lo desconozco, así que mi comentario es pura especulación, pero yo si tuviera que apostar, apostaría a que la bomba es la misma y que da la misma presión.Yo es que soy fan de los M615, como he dicho antes, los llevo en mi bici de 26" una Orbea Lanza y van junto a las pastillas Galfer rojas con disco flotante Galfer delante de 180 y disco XT RT79(un modelo antiguo ya descatalogado) también de 180 detrás, y es la bici que mejor frena de todas las que tengo. En la Alma 29" llevo los XT8100 también con pastillas Galfer rojas y discos Galfer Wave normales de 180 tanto delante como detrás.Entiendo que el motivo es que una rueda 26" con disco 180 es más fácil de frenar que una rueda 29" con el mismo tamaño de disco, no estoy diciendo que los M615 frenen mas que los XT M8100, pero si que es verdad que esos frenos frenan mucho y no hay mucha diferencia.Sinceramente, si ya tienes esa maneta M7100 por casa y quieres probar la combinación, pues adelante. Si la has encontrado en wallapop barata, o te la deja/vende barata algún amigo y te apetece probarlo, pues adelante. Si quieres comprarlas por tener una estética mas moderna y que el aspecto de tu manillar se vea más moderno/bonito y/o quieres cambiar tu maneta de cambios por una i-Spec EV para reducir las abrazaderas de tu manillar, pues adelante. Pero si no es ninguno de los casos anteriores, solo quieres mejorar frenada y vas a comprarla nueva......yo no creo que notes mucha diferencia, seguro que algo si, pero no creo que mucha.No se que pastillas y discos usas, pero yo diría que notarías más diferencia con un cambio de estos que de la propia bomba.</blockquote>

Verificación