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Mensaje: <blockquote data-quote="Aldayo" data-source="post: 109536" data-attributes="member: 6656">Ya hace tiempo que se veía venir. La Fox 32 SC , la suspensión preferida para los maniáticos de los gramos en el mundo del XC ha dado el paso hacia la rigidez, dejando de lado el compromiso entre esta y el peso. <a href="https://www.ridefox.com/content.php?c=32sc" target="_blank">FOX 32 SC</a><img src="https://cdn.shopify.com/s/files/1/2079/8541/products/Stepcast_Fox_Org_b16d3304-1ea0-4b22-acb4-f149d68d8e13.jpg?v=1551334476" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lo anterior resulta de varias "opiniones" sobre la posibilidad de obtener mayor rigidez para el modelo en cuestión, opiniones que FOX ha escuchado y ha atendido, con lo que afirma, la nueva 32 SC será tan rígida como la FOX 34, ojo, no la 34 SC. La marca asegura que el incremento en rigidez se debe a una corona rediseñada, en conjunción con el ensamble del tubo de dirección. El incremento en peso tampoco resulta excesivo, situándose en 30g. más por el conjunto. Algo relativamente fácil de asumir, hasta para los más preocupados de la balanza, lo que marca 1,387g para la versión 27,5" con un tubo sin cortar. <img src="https://cdnmos-bikeradar.global.ssl.fastly.net/images/news/2019/04/11/fox-2-copy-1554963294396-15ycwpe095h5d-630-354.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Los ejes disponibles serán 15x100 y 1x110 boost, 100mm de recorrido y tecnología Float Air Spring con un damper Fit4. <img src="https://cdn.shopify.com/s/files/1/2079/8541/products/cutaway-graphic_afccb636-c367-4026-8302-2bbf7c761ae7.jpg?v=1551334476" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> ¿Qué opinan? ¿Vale la pena el incremento en rigidez por sólo 30 gramos de peso adicional?</blockquote>

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