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<blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 48419" data-attributes="member: 570"><p>Gracias compañeros :guiñar:</p><p></p><p>Tengo alguna duda mas :uix:. Yo necesito que sirva para terreno seco y mojado, si eso puede ser. Es que en mi zona casi todo el año, menos en verano (que por mi trabajo es cuando menos puedo salir en bici), la mayoría de las rutas son con algunas zonas con barro y charcos (las 4 últimas por ejemplo me puse de barro hasta las orejas) pero que el resto del camino está seco y con mucha tierra suelta y polvo. Entonces, no se cual de estas sería mejor para repeler el polvo y la tierra, pero que cuando pase por charcos, barro o cuando me caiga un chaparrón repentino de los que caen por aquí, no me quede sin cera lubricante. ¿Cuál sería mejor para eso?. También he leído que es necesario llevar un bote de cera encima para rutas de mas de 50km, por si te quedas sin lubricante te paras y lubricas, no jodas :muerto:. Eso no me ha pasado nunca con el aceite. ¿No se supone que con la cera hay que lubricar unas horas antes?, eso en mi caso no me parece ningún problema ya que lo preparo todo el día antes, pero llevar un bote encima para lubricar por el camino...como que no estoy por la labor. Bueno, lo dicho, la pisha un lío :uix:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Japegu, post: 48419, member: 570"] Gracias compañeros :guiñar: Tengo alguna duda mas :uix:. Yo necesito que sirva para terreno seco y mojado, si eso puede ser. Es que en mi zona casi todo el año, menos en verano (que por mi trabajo es cuando menos puedo salir en bici), la mayoría de las rutas son con algunas zonas con barro y charcos (las 4 últimas por ejemplo me puse de barro hasta las orejas) pero que el resto del camino está seco y con mucha tierra suelta y polvo. Entonces, no se cual de estas sería mejor para repeler el polvo y la tierra, pero que cuando pase por charcos, barro o cuando me caiga un chaparrón repentino de los que caen por aquí, no me quede sin cera lubricante. ¿Cuál sería mejor para eso?. También he leído que es necesario llevar un bote de cera encima para rutas de mas de 50km, por si te quedas sin lubricante te paras y lubricas, no jodas :muerto:. Eso no me ha pasado nunca con el aceite. ¿No se supone que con la cera hay que lubricar unas horas antes?, eso en mi caso no me parece ningún problema ya que lo preparo todo el día antes, pero llevar un bote encima para lubricar por el camino...como que no estoy por la labor. Bueno, lo dicho, la pisha un lío :uix: [/QUOTE]
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