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<blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 18801" data-attributes="member: 570"><p>Yo llevo años usando este lubricante con teflón, en spray, aplicando con el tubito en cada eslabón (luego hago pasar la cadena por todos los piñones y platos), en las partes móviles de los cambios y en los ejes de los pedales. No he usado nunca cera, y lo mismo es la panacea. Pero con este lubricante me va de maravilla, es muy fácil de aplicar, apenas huele (casi nada), lubrica bien, repele el polvo y la humedad. Lo aplico después de lavar la bici (casi todas las semanas). Es cierto que en rutas largas con mucho polvo se reseca, pero no deja pegotones, y lavas, secas, lubricas y otra vez tienes la bici lista para la próxima.</p><p></p><p>[ATTACH=full]910[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Japegu, post: 18801, member: 570"] Yo llevo años usando este lubricante con teflón, en spray, aplicando con el tubito en cada eslabón (luego hago pasar la cadena por todos los piñones y platos), en las partes móviles de los cambios y en los ejes de los pedales. No he usado nunca cera, y lo mismo es la panacea. Pero con este lubricante me va de maravilla, es muy fácil de aplicar, apenas huele (casi nada), lubrica bien, repele el polvo y la humedad. Lo aplico después de lavar la bici (casi todas las semanas). Es cierto que en rutas largas con mucho polvo se reseca, pero no deja pegotones, y lavas, secas, lubricas y otra vez tienes la bici lista para la próxima. [ATTACH=full]910[/ATTACH] [/QUOTE]
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