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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 277177" data-attributes="member: 12078">Buenas,Para valorar si es que la dirección se ha aflojado el video debería mostrar la zona de la pipa de la dirección y a lo mejor ni así se apreciaria.La mejor forma de detectar holgura en la dirección es poner un dedo justo donde se unen la horquilla y la pipa de dirección del cuadro y con el freno delantero pulsado mover la bici hacia delante y atrás, si es eso se nota la holgura.Puede ser que realmente sea un problema de la dirección pero eso es fácil de poner a punto, se trata de aflojar los tornillos de la potencia y con estos flojos apretar el tornillo de la tapa de la dirección hasta que no haya holgura pero la dirección gire suave, en ese momento se centra el manillar y se aprietan de nuevo los tornillos de la potencia alternativamente, un poco uno, luego un poco el otro y así hasta el par recomendado.Si con eso no se soluciona el problema... a tirar de garantía porque realmente no hay juntas en la dirección, en todo caso podrían estar mal los rodamientos pero entonces notarias que no gira fina.Aunque si además comentas que el bloqueo no termina de bloquear, posiblemente es problema de la horquilla como muchas otras Sid.Saludos y que sea lo mínimo posible.</blockquote>