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Te doy mi humilde opinión. Si te lo puedes permitir, tira por la doble. Ahora bien, si la prioridad no es recorridos muy técnicos como dices, sino más bien pistas, quizás te venga mejor una rígida bien equipada que una doble con montaje básico. Esa rockrider con casete nx (no quiero ni imaginar el resto) o una rígida con montaje x01 por ejemplo, yo lo tendría clarisimo. El mercado de las dobles está súper inflado, más que de las gravel