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Mensaje: <blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 10193" data-attributes="member: 570">Estupendo el tema Andrés. Cuando tenga la bici nueva tenía pensado empezar a probar con un pulsómetro para no tener un susto por si me paso algún día haciendo deporte. Pero no me ha quedado muy claro, y mira que lo has explicado muy bien. Mas bien soy yo que todo esto es nuevo para mi, y soy bastante ignorante en la materia. Os doy permiso a todos lo que lo leáis para que os riais de mi (yo soy el primero que me rio de mi sombra  :-D), y a ver si me entero pisha. * 220 - 39 = 181. Ese sería mi FCM, aprox.* 68 ppm esta mañana (esto es ¿bueno o malo?, no tengo ni idea), aunque ya me había levantado, lo reconozco (mañana lo haré antes de levantarme de la cama). Ese sería mi FCR, aprox. * Esos datos los tendría que meter en el software del pulsómetro que me buscase,  :? (aquí ya me pierdo, tampoco tengo idea).* Y cuando salga con la bici voy mirando el pulsómetro a modo de cuenta-revoluciones del coche (eso creo que lo he pillao bien con el ejemplo que has puesto  :ok:). Si voy por debajo de 50% estoy haciendo el Lelo y si me paso de 90% tengo que tener cuidadín por si peto. ¿No?Bueno Andrés, dime si esto es mas o menos así, por favor, o si todavía no me he enterado de nada y me tienes que dar una clase mas básica (como esas que había antiguamente de internet para tontos  :meparto:).</blockquote>