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Mensaje: <blockquote data-quote="manziger" data-source="post: 82173" data-attributes="member: 4636">Yo la limpie con gasolina,mano de santo.Supongo que lo ideal en competicion,seria llevar dos cadenas una egrasada con grasa y otra con cera,si en la carrera va a ver muchos charcos y agua en general,pues cadena con grasa y si va a estar seco como el sahara,pues cadena con cera.hace muchos años usaba grasa consistente,para la cadena,la metia en una lata y la ponia al fuego o al baño maria,la grasa al derretirse penetraba bien en los eslabones,al sacar la cadena se dejaba enfriar,se limpiaba el exceso con un trapo y se montaba,este sistema funcionaba bien para cadenas de moto y me lo recomendo un mecanico de motos,eso si,la cadena limpia antes del proceso,despues quedaba como de fabrica</blockquote>