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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 340943" data-attributes="member: 13095"><p>si, polvo, tierra, barro......todo esto obstruye bisagras y muelles y hace que el cambio no trabaje bien. Si sube bien pero le cuesta bajar, tiene pinta de estar sucio, y que al muelle le cuesta bajar hasta donde debe.</p><p>Ya te digo que a mi me pasó el otro día, saliendo de casa con todo limpio impecable y recién engrasado, pero estaba todo seco y polvoriento y acabé llegando a casa todo rebozado de blanco, y con el cambio funcionando como el culo y saltando los piñones. Con un simple manguerazo en la karcher se solucionó todo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 340943, member: 13095"] si, polvo, tierra, barro......todo esto obstruye bisagras y muelles y hace que el cambio no trabaje bien. Si sube bien pero le cuesta bajar, tiene pinta de estar sucio, y que al muelle le cuesta bajar hasta donde debe. Ya te digo que a mi me pasó el otro día, saliendo de casa con todo limpio impecable y recién engrasado, pero estaba todo seco y polvoriento y acabé llegando a casa todo rebozado de blanco, y con el cambio funcionando como el culo y saltando los piñones. Con un simple manguerazo en la karcher se solucionó todo. [/QUOTE]
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