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<blockquote data-quote="Eko" data-source="post: 385635" data-attributes="member: 20301"><p>Ya tengo la tija y otra noche que me dieron las tantas con el montaje hoy he limado algún detalle y ya la tengo lista para probarla, a ver si saco un hueco y hago una rutilla para probarla.</p><p></p><p>La tija ha sido la ONE UP de 180mm 😁</p><p>Queria coger la de 150, pero me IVA justa al milímetro en la medida, por qué es de 415 y si por cambio de sillín o lo que fuera necesitaría un pelo más, ya no me daría, así qué, he optado por la de 180 y le he regulado para que se me quede en 160 (muy fácil el sistema).</p><p></p><p>Lo que más quebraderos de cabeza me ha dado es el freno trasero, al desmontarlo de la OIZ, en vez de cortar en la maneta y sacar la pinza trasera con el latiguillo (tened esto en cuenta si lo desmontais), corte en la maneta y en la pinza y al poner la oliva en la maneta, bien, pero al ponerla en la pinza y ajustar la tuerca que la presiona y la sella, no me sella bien y me pierde algo de aceite al frenar, hoy la he apretado al máximo, me falta probar si ya no pierde, si no me funciona, solo me queda probar a ponerle una vuelta de teflon</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eko, post: 385635, member: 20301"] Ya tengo la tija y otra noche que me dieron las tantas con el montaje hoy he limado algún detalle y ya la tengo lista para probarla, a ver si saco un hueco y hago una rutilla para probarla. La tija ha sido la ONE UP de 180mm 😁 Queria coger la de 150, pero me IVA justa al milímetro en la medida, por qué es de 415 y si por cambio de sillín o lo que fuera necesitaría un pelo más, ya no me daría, así qué, he optado por la de 180 y le he regulado para que se me quede en 160 (muy fácil el sistema). Lo que más quebraderos de cabeza me ha dado es el freno trasero, al desmontarlo de la OIZ, en vez de cortar en la maneta y sacar la pinza trasera con el latiguillo (tened esto en cuenta si lo desmontais), corte en la maneta y en la pinza y al poner la oliva en la maneta, bien, pero al ponerla en la pinza y ajustar la tuerca que la presiona y la sella, no me sella bien y me pierde algo de aceite al frenar, hoy la he apretado al máximo, me falta probar si ya no pierde, si no me funciona, solo me queda probar a ponerle una vuelta de teflon [/QUOTE]
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