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Mensaje: <blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 129789" data-attributes="member: 7796">Al ser ele eje más ancho, hace que los radios, estén más abiertos en el eje, por tanto le aportan más rigidez a la rueda cuando apoyan en curva principalmente, eso se traduce en un comportamiento más noble...menos sustos, derrapes etc etc.... eso en la teoría,  en la práctica....Para la mayoría de los usuarios no creo que se note una diferencia de comportamiento abismal, tal vez se noten menos sustos, más noble como he dicho, pero no creo que sea determinante.Lo que está claro es que se ha estandarizado y hoy en día es impensable una bici sin eje pasante y ancho boost...Es un sistema mucho más rígido</blockquote>