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<blockquote data-quote="dani2k4" data-source="post: 92350" data-attributes="member: 6890"><p>Buenas, actualmente tengo un cambio trasero shimano XTR M981 10v como este</p><p><img src="https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/b8/99/c3/b899c397862a57f976bfbc47bd7945ad.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Lo tenia montado con 3 platos, su 11-36 y demas, pero me pase a monoplato con un 11-42 por recomendacion de un amigo y la verdad es que estoy muy contento con los desarrollos y queria seguir asi.</p><p>La cuestion es que el cambio funciona bien, pero evidentemente tiene sus años (2012), ya los muelles no estan al 100%, no tiene bloqueo y la cadena me pega muchos botes etc.</p><p>Asi que me planteaba cambiarme a SRAM y montar un GX 2x10 y mantener el cassete que tengo.</p><p>Tengo mis dudas porque no se si merece la pena dejarme el dinero en el XTR y dejarlo nuevo cambiando muelles, roldanas etc o por el contrario mejor me paso a GX como me han recomendado ya varias personas.</p><p>Realmente un cambio barato de sram de 2018 es mejor que este XTR? En peso esta claro que no, pero en funcionamiento todo parece apuntar a que si.</p><p></p><p>Que hariais? cambio o reparo el xtr?</p><p></p><p>PD: Queria comentar tambien que no consigo dejar el XTR ajustado al 100% y que siempre ando haciendo microajustes en la palanca para que vaya fino</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dani2k4, post: 92350, member: 6890"] Buenas, actualmente tengo un cambio trasero shimano XTR M981 10v como este [IMG]https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/b8/99/c3/b899c397862a57f976bfbc47bd7945ad.jpg[/IMG] Lo tenia montado con 3 platos, su 11-36 y demas, pero me pase a monoplato con un 11-42 por recomendacion de un amigo y la verdad es que estoy muy contento con los desarrollos y queria seguir asi. La cuestion es que el cambio funciona bien, pero evidentemente tiene sus años (2012), ya los muelles no estan al 100%, no tiene bloqueo y la cadena me pega muchos botes etc. Asi que me planteaba cambiarme a SRAM y montar un GX 2x10 y mantener el cassete que tengo. Tengo mis dudas porque no se si merece la pena dejarme el dinero en el XTR y dejarlo nuevo cambiando muelles, roldanas etc o por el contrario mejor me paso a GX como me han recomendado ya varias personas. Realmente un cambio barato de sram de 2018 es mejor que este XTR? En peso esta claro que no, pero en funcionamiento todo parece apuntar a que si. Que hariais? cambio o reparo el xtr? PD: Queria comentar tambien que no consigo dejar el XTR ajustado al 100% y que siempre ando haciendo microajustes en la palanca para que vaya fino [/QUOTE]
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