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Mensaje: <blockquote data-quote="Villaf" data-source="post: 169073" data-attributes="member: 6977">La transmisión (cadena, platos, cassette y roldanas) cuanto más a menudo la limpies y la mantengas correstamente lubricada mejor. Yo la cadena la lubrico con cera y cada 100km le paso un paño húmedo, retiro restos de polvo y cera vieja y vuelvo a lubricar. Una vez al mes hago una limpieza a fondo de la transmisión con un desengrasante y cepillitos. La vida de la transmisión dependerá de que vaya bien limpia y lubricada.La duración de la cadena dependerá del modelo y tipo de transmisión. Lo mejor es que te hagas con un medidor de desgaste de cadena y no dejar que pase del 0,75. Yo tengo este que tiene 0,50 y 0,75. Cuando me entra el 0,50 ya estoy alerta.[URL unfurl="true"]https://www.amazon.es/dp/B000BR3LHQ/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_c3PsFbAMQ8SJN[/URL]La suspensión conviene cambiar retenes y aceite. En mi caso lo hago una vez al año. Antes de cada salida limpiar las barras para quitar restos de polvo o arena que puedan rayar las barras.Dependiendo del tipo de bujes y núcleo, también requieren limpieza y engrase.Los frenos, hay que estar atento al desgaste de las pastillas. El líquido de los frenos se debe cambiar según indique el fabricante. Creo que más de dos años no debería estar.La dirección también conviene limpiar y engrasar. Yo lo hago un par de veces al año.Bueno, dejo el resto para los compis.</blockquote>