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<blockquote data-quote="Fer2000" data-source="post: 245575" data-attributes="member: 17367"><p>Buenas noches, </p><p>Resulta que he decidido poner tubeless y mouse (compatible con 29" y de 2.00 a 2.35 y me he encontrado con un problemilla. </p><p>He limpiado el fondo de llanta hasta que quedase perfecto, como nueva, he puesto la cinta de fondo de llanta para TR y la válvula, mirando que quede bien sellada. </p><p></p><p>Bien, resulta que para hacer una prueba antes de echar el líquido he intentado talonar la rueda con el mousse y la cubierta sin líquido, con el método de la típica botella de refresco y la bomba de aire y mojando los labios y nada de nada, parece como que entra de golpe todo el aire a presión y hace el típico clac pero pierde por el agujero de la rosca que aprieta la válvula contra la llanta y no se ve la línea en todo el exterior de la cubierta, solo a partes. </p><p>Mi primera pregunta es, se puede talonar antes de echar el líquido? O no se puede ni de coña y por eso me perdía por la válvula, porque el sellante lo cierra? </p><p>Después de eso para probar he cambiado la pieza de dentro de la llanta para ver si era eso y de nuevo pierde por ahí, y está apretado a presión perfectamente. </p><p>Mi segunda pregunta es.. si la espuma (mousse) toca con la válvula por dentro, se puede echar el líquido sellante por la válvula, se repartirá bien? Talonará bien con el mousse? </p><p></p><p>Gracias :)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fer2000, post: 245575, member: 17367"] Buenas noches, Resulta que he decidido poner tubeless y mouse (compatible con 29" y de 2.00 a 2.35 y me he encontrado con un problemilla. He limpiado el fondo de llanta hasta que quedase perfecto, como nueva, he puesto la cinta de fondo de llanta para TR y la válvula, mirando que quede bien sellada. Bien, resulta que para hacer una prueba antes de echar el líquido he intentado talonar la rueda con el mousse y la cubierta sin líquido, con el método de la típica botella de refresco y la bomba de aire y mojando los labios y nada de nada, parece como que entra de golpe todo el aire a presión y hace el típico clac pero pierde por el agujero de la rosca que aprieta la válvula contra la llanta y no se ve la línea en todo el exterior de la cubierta, solo a partes. Mi primera pregunta es, se puede talonar antes de echar el líquido? O no se puede ni de coña y por eso me perdía por la válvula, porque el sellante lo cierra? Después de eso para probar he cambiado la pieza de dentro de la llanta para ver si era eso y de nuevo pierde por ahí, y está apretado a presión perfectamente. Mi segunda pregunta es.. si la espuma (mousse) toca con la válvula por dentro, se puede echar el líquido sellante por la válvula, se repartirá bien? Talonará bien con el mousse? Gracias :) [/QUOTE]
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