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<blockquote data-quote="ToniFerx" data-source="post: 76224" data-attributes="member: 5549"><p>a demás del cuerpo de cada uno, como bien decís, la postura quizas sea clave también, ayer salí un rato, y al principio me notaba algo mejor, tengo el sillín un poco más alto, a corde con las medidas que llevo en la 26". Pero pasados los 15km, ya volvieron las molestias. </p><p>Al ser mucho más alta de alante, la postura es más erguida, menos "racing", lo cual también me gusta y me resulta cómodo, porque no se me cargan las manos, brazos y hombros. Pero tal vez esté pensado para una postura a 30º, que no es la que llevo actualmente. </p><p>Mirando las especificaciones, veo que indica 135mm (no lo he medido), tal vez esos 8/10mm también se noten. Supongo que el hecho de cargar más peso sobre el asiento, requiera otro tipo de asiento. Tal vez pruebe alguno de gel, de los que son para ir de 45 a 60ª.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ToniFerx, post: 76224, member: 5549"] a demás del cuerpo de cada uno, como bien decís, la postura quizas sea clave también, ayer salí un rato, y al principio me notaba algo mejor, tengo el sillín un poco más alto, a corde con las medidas que llevo en la 26". Pero pasados los 15km, ya volvieron las molestias. Al ser mucho más alta de alante, la postura es más erguida, menos "racing", lo cual también me gusta y me resulta cómodo, porque no se me cargan las manos, brazos y hombros. Pero tal vez esté pensado para una postura a 30º, que no es la que llevo actualmente. Mirando las especificaciones, veo que indica 135mm (no lo he medido), tal vez esos 8/10mm también se noten. Supongo que el hecho de cargar más peso sobre el asiento, requiera otro tipo de asiento. Tal vez pruebe alguno de gel, de los que son para ir de 45 a 60ª. [/QUOTE]
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