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<blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 76215" data-attributes="member: 1407"><p>Los sillines, además de que depende de cada culo, también cambia muchos, según como vayas en la bici. En una bici que vayas "tumbado" te puede resultar cómodo un sillín y ese mismo sillín en una bici que vayas más erguido puede ser incómodo.</p><p>A mi ese sillín que dices me resultó cómodo, terminé cambiándolo por uno más ligero, pero me era cómodo, en una de carretera y salidas de 4-5 horas.</p><p></p><p>Antes de cambiarlo, comprueba tu posición sobre la bici. Y si te sigue siendo incómodo, suerte, que el tema de los sillines...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sir_sproket, post: 76215, member: 1407"] Los sillines, además de que depende de cada culo, también cambia muchos, según como vayas en la bici. En una bici que vayas "tumbado" te puede resultar cómodo un sillín y ese mismo sillín en una bici que vayas más erguido puede ser incómodo. A mi ese sillín que dices me resultó cómodo, terminé cambiándolo por uno más ligero, pero me era cómodo, en una de carretera y salidas de 4-5 horas. Antes de cambiarlo, comprueba tu posición sobre la bici. Y si te sigue siendo incómodo, suerte, que el tema de los sillines... [/QUOTE]
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