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Mensaje: <blockquote data-quote="Berto" data-source="post: 242786" data-attributes="member: 17505">Buenas,Al final, tras mucho buscar, he encontrado una horquilla de carbono cuyas medidas son 100% compatibles con mi bici (mismo ancho de tubo que va a la pipa de la dirección, mismo offset, y misma longitud de corona a eje de la rueda, y compatible con ese tipo de frenos.PERO (tenía que haber un "pero"...) la corona (parte superior de la horquilla, la que "toca" con la parte inferior de la pipa de dirección) es un pelín mas ancha que la de mi bici. La de mi bici mide 4cms y la de esa horquilla 5cms, es decir, la horquilla sobresaldría 0,5cms alrededor del tubo de dirección.Según me han comentado, eso no afectaría al comportamiento de la bici, solo a nivel "estético" (no me importa en absoluto ese punto), pero también me han comentado que si salgo mucho con lluvia, esta podría afectar a los rodamientos.Yo con lluvia no salgo, pero siempre te puede sorprender una tormenta.Mi pregunta es: Si nos ponemos en el peor de los casos, y con el tiempo los rodamientos "se joden", se pueden cambiar solo los rodamientos "y listo", o van integrados y habría que cambiar de nuevo la horquilla (o el cuadro, porque la verdad es que no tengo ni idea de dónde van esos rodamientos, yo soy un novato en esto)???Porfa, me podríais arrojar luz sobre ese punto de los rodamientos?¿Si se averían se pueden cambiar sin tener que cambiar la horquilla (o el cuadro, no sé dónde van...)?GRACIAS!</blockquote>

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