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<blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 326322" data-attributes="member: 12078"><p>Buenas,</p><p></p><p>A priori los amortiguadores nude de las Scott funciononan "recortando" el recorrido en la posición intermedia, es decir las posiciones son: - Bloqueo</p><p>- No bloqueo/recorrido completo</p><p>- No bloqueo/recorrido acortado</p><p></p><p>Por ejemplo, las Spark RC tienen 120mm en recorrido completo, 80 en el modo intermedio y bloqueo.</p><p></p><p>En las Scott los diferentes modos de funcionamiento del amortiguador provocan cambios geométricos, en el modo intermedio el ángulo de sillín se verticaliza para pedalear más eficientemente y aumenta la altura del pedalier al suelo mientras que con todo abierto y recorrido completo el ángulo de sillín se relaja un poco y la altura del pedalier baja para mejorar en descensos.</p><p></p><p>Por lo tanto, los amortiguadores Nude están pensados para funcionar con las Scott correspondientes lo mismo que las Scott están pensadas para funcionar con esos amortiguadores y lo que vengo a decir es que no se si un amortiguador Nude funcionará del modo correcto en un cuadro que en principio no está pensado para el, más que nada porque no se como responderá geométricamente a los modos de ese amortiguador.</p><p></p><p>De entrada, personalmente, sería más partidario de un amortiguador estándar con sus 2 o 3 modos de funcionamiento.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvis, post: 326322, member: 12078"] Buenas, A priori los amortiguadores nude de las Scott funciononan "recortando" el recorrido en la posición intermedia, es decir las posiciones son: - Bloqueo - No bloqueo/recorrido completo - No bloqueo/recorrido acortado Por ejemplo, las Spark RC tienen 120mm en recorrido completo, 80 en el modo intermedio y bloqueo. En las Scott los diferentes modos de funcionamiento del amortiguador provocan cambios geométricos, en el modo intermedio el ángulo de sillín se verticaliza para pedalear más eficientemente y aumenta la altura del pedalier al suelo mientras que con todo abierto y recorrido completo el ángulo de sillín se relaja un poco y la altura del pedalier baja para mejorar en descensos. Por lo tanto, los amortiguadores Nude están pensados para funcionar con las Scott correspondientes lo mismo que las Scott están pensadas para funcionar con esos amortiguadores y lo que vengo a decir es que no se si un amortiguador Nude funcionará del modo correcto en un cuadro que en principio no está pensado para el, más que nada porque no se como responderá geométricamente a los modos de ese amortiguador. De entrada, personalmente, sería más partidario de un amortiguador estándar con sus 2 o 3 modos de funcionamiento. Saludos. [/QUOTE]
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