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Mensaje: <blockquote data-quote="Pablitoclavitos" data-source="post: 318713" data-attributes="member: 11735">Pues allá voy advierto de que es un tema "complicado" o eso creo yo...Contexto: MI bicicleta de carretera (tengo una BH RS1) con el 💩 de sistema de enrutamiento de cables que llaman "ACR" <a href="https://ibb.co/6Hg09rJ" target="_blank">SISTEMA ACR</a> ; como veis en la imagen todos los cables van internos, el del cable delantero pasa por "dentro" de la potencia y los otros tres ya que tengo mecánico pasan por fuera, por la dirección que entiendo que es esta <a href="https://www.deporvillage.com/direccion-integrada-fsa-acr-55-1-18-1-5-3645" target="_blank">DIRECCIÓN INTEGRADA</a>. "Aclarado este concepto y debido a necesidades biomecánicas debo de poner una potencia de 60 y 6º grados positivos, obviamente con esta mierda de sistema lo daba por imposible pues no existiría ni de coña, pero indagando por internet, he visto que en DEDA existe está opción <a href="https://dedaelementi.com//s-dcr-cover-kit" target="_blank">DEDA DCR</a> pudiendo combinarla con una de sus potencias de 60 y 6º positivos, la duda es si también seria necesario cambiar también la pieza de la dirección por está <a href="https://dedaelementi.com//s-dcr-headset" target="_blank">DIRECCIÓN DEDA</a>. (Ya sé que esta opción es mas como un semintegrado como por ejemplo en algunas specialized, pero me parece mucho mas practico, principalmente porque te quitas el muerto de 280 gramos de potencia y otros 270 de manillar pudiendo tener muchisimas mas opciones de configuración)Gracias!!!!!!!!!!!!!!!! 😀😀😀😀😀</blockquote>

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