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<blockquote data-quote="Juanfry123" data-source="post: 254159" data-attributes="member: 17393"><p>Hay videos en YouTube que te cuentan que tipos de grasa hay.</p><p>Lo normal es que tengas una grasa de montaje que facilite la fricción entre piezas, suelen ser grasas con teflón. Para ejes de pedalier, horquilla, o incluso puntas roscas tornillo para evitar el engarrotamiento y que les entre humedad. Yo uso una rosa del decathlon.</p><p></p><p>Y luego puedes tener otra grasa para piezas que no tienen fricción, como sería la tija, el manillar, la potencia... Para carbono la venden específica, y para aluminio puedes usar grasa blanca montaje.</p><p></p><p>Luego hay grasa de rodamientos, que son justo para eso.</p><p></p><p>Te dejo un enlace mucho más explicado</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.maillotmag.com/afondo/conoce-los-diferentes-tipos-de-grasa-para-tu-bici[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanfry123, post: 254159, member: 17393"] Hay videos en YouTube que te cuentan que tipos de grasa hay. Lo normal es que tengas una grasa de montaje que facilite la fricción entre piezas, suelen ser grasas con teflón. Para ejes de pedalier, horquilla, o incluso puntas roscas tornillo para evitar el engarrotamiento y que les entre humedad. Yo uso una rosa del decathlon. Y luego puedes tener otra grasa para piezas que no tienen fricción, como sería la tija, el manillar, la potencia... Para carbono la venden específica, y para aluminio puedes usar grasa blanca montaje. Luego hay grasa de rodamientos, que son justo para eso. Te dejo un enlace mucho más explicado [URL unfurl="true"]https://www.maillotmag.com/afondo/conoce-los-diferentes-tipos-de-grasa-para-tu-bici[/URL] [/QUOTE]
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