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Mensaje: <blockquote data-quote="Erjabato" data-source="post: 153618" data-attributes="member: 10573">Hola:Tengo monoplano con 1x11 y SRAM Powerspline con Bielas NX en un cuadro Boost 148x12. La bici viene con cambio SLX, casette Sunrace y cadena KNC de serie.Me estoy planteando el cambio a SRAM DUB o a Shimano SLX Hollowtech II. Con el primero creo que podría aprovechar el plato actual, cambiando solo bielas y pedalier. Pero me tira un poco más Shimano. He mirado las especificaciones de mis bielas actuales en la web de SRAM y pienso que son de 170mm, factor Q 172, con línea de cadena (CL) a 52mm. <a href="https://www.sram.com/en/sram/models/fc-nx-1-b1" target="_blank">NX Eagle™ Crankset</a> . De hecho parece que este crankset que tengo podría mantenerlo con 12v.¿Pero sabéis si podría poner unas bielas SLX de 1x12? He mirado y los juegos de bielas SLX M7100 están disponibles en 3 líneas de cadena:<ul> <li data-xf-list-type="ul">52 mm (FC-M7100-1) para medida O.L.D de 142 mm o 148 mm para conseguir un factor-Q estrecho de 172 mm</li> <li data-xf-list-type="ul">55 mm (FC-M7120-1) para medida O.L.D de 148mm para conseguir un mejor paso de rueda (factor-Q de 178 mm)</li> <li data-xf-list-type="ul">56,5 mm (FC-M7130-1) para medida O.L.D de 157 mm para un factor-Q de 181</li> </ul>[URL unfurl="true"]https://www.brujulabike.com/shimano-xt-slx-12-velocidades/[/URL]El primero parece compatible con lo que tengo, lógicamente salvo por la medida de la cadena. Ahí está la duda: funcionaria razonablemente bien con una cadena de 11v?Me gustaría ir cambiando poco a poco a 12v cuando gaste el casette actual, poniendo desviador y mando más tarde.... Muchas gracias por vuestra experta opinión!</blockquote>

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