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<blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 61171" data-attributes="member: 570"><p>Como ya he dicho en otras ocasiones, es una mejora que se nota mucho, barata y muy sencilla de poner. Hablo de lo mas sencillo, pasar de disco delantero 160 a 180 para ganar potencia de frenada.</p><p></p><p>No tienes que cambiar el freno [USER=3965]@Pablomoreno200m[/USER], solo hay que instalar un adaptador que lo que hace es alejar un poco la pinza de freno de la horquilla para que entre bien el disco de 180. La instalación es muy sencilla. Solo son 2 tornillos, pero hay que tener cuidado porque uno es mas largo que el otro y no te puedes equivocar para no dañar la rosca de la horquilla. El adaptador solo son unos 6€, y ya el disco pues lo que te quieras gastar dependiendo de marca y modelo. Pero por uno 20€ lo tienes hecho.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Japegu, post: 61171, member: 570"] Como ya he dicho en otras ocasiones, es una mejora que se nota mucho, barata y muy sencilla de poner. Hablo de lo mas sencillo, pasar de disco delantero 160 a 180 para ganar potencia de frenada. No tienes que cambiar el freno [USER=3965]@Pablomoreno200m[/USER], solo hay que instalar un adaptador que lo que hace es alejar un poco la pinza de freno de la horquilla para que entre bien el disco de 180. La instalación es muy sencilla. Solo son 2 tornillos, pero hay que tener cuidado porque uno es mas largo que el otro y no te puedes equivocar para no dañar la rosca de la horquilla. El adaptador solo son unos 6€, y ya el disco pues lo que te quieras gastar dependiendo de marca y modelo. Pero por uno 20€ lo tienes hecho. [/QUOTE]
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