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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 217062" data-attributes="member: 12078">No es normal que la maneta se manche de aceite, o tienes el tornillo del depóito flojo o la tórica que va en el tornillo está mal o ha habido demasiada presión en el circuito y ha salido líquido de frenos por ahí.Si has puesto discos y pastillas nuevas y has empujado los pistones hacia dentro quizás te has pasado aunque es raro.Que el tacto cambie con pastillas nuevas es posible ya que el recorrido que pueden hacer los pistones es menor al tener más grosor las pastillas.Por todo lo que vienes contando yo creo que ahí hace falta empezar de cero:- Quitar pastillas y limpiar todo el interior de la pinza con alcohol isopropílico y un trapo que no suelte pelusa.- Con mucho cuidado frenar un poco para que los pistones salgan un poco (si los sacas del todo tendrás que purgar y poner líquido de nuevo) y limpiar los pistones, una vez limpios, con un bastoncillo de las orejas (por ejemplo) poner un poco de líquido de frenos en los pistones para que entren y salgan finos.- Colocar unas pastillas viejas y con cuidado con un destornillador empujar los pistones hacia dentro hasta el tope y sin pasarse.- Ir observando todo el tiempo si sale líquido por la maneta.- Instalar las pasitllas nuevas.- Montar la rueda cuidando que el eje quede bien alojado en su sitio, recto y sin holguras.- Alinear la pinza con el método normal de aflojar pinza, frenar, apretar pinza mientras se está frenando  y soltar.- Si todo está bien así debería solucionarse el tema. Si no, es que hay algo más.Saludos.</blockquote>

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