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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 350907" data-attributes="member: 13095"><p>Si llevas bujes 350, tienes que poner núcleo ratchet normal.</p><p>El ratchet LN es para bujes 370, diseñados inicialmente para trinquetes, y que mediante el kit ratchet LN podías convertirlos a ratchet, y de hecho, los nuevos 370 ya van todos directamente con el kit ratchet LN de serie.</p><p></p><p>A nivel de núcleo, creo que la única diferencia era que los ratchet LN llevan una junta en la únion con el buje, y los ratchet normales no, ya que esa misma junta, la lleva el propio buje. Desconozco si quitándole esa junta, el núcleo LN sería compatible con un 350</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 350907, member: 13095"] Si llevas bujes 350, tienes que poner núcleo ratchet normal. El ratchet LN es para bujes 370, diseñados inicialmente para trinquetes, y que mediante el kit ratchet LN podías convertirlos a ratchet, y de hecho, los nuevos 370 ya van todos directamente con el kit ratchet LN de serie. A nivel de núcleo, creo que la única diferencia era que los ratchet LN llevan una junta en la únion con el buje, y los ratchet normales no, ya que esa misma junta, la lleva el propio buje. Desconozco si quitándole esa junta, el núcleo LN sería compatible con un 350 [/QUOTE]
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