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<blockquote data-quote="Jander" data-source="post: 21974" data-attributes="member: 117"><p>Ahora le ponemos etiquetas a todo, para mi a partir de 140mm ya es una bici para bajar fuerte si lo demás acompaña. Yo tengo una doble, una Lapierre Xcontrol, 120 delante y 100 detrás con discos de 160mm, y un peso de 13,2kg ahora mismo; y me sobra por las trialeras y senderos aunque baje fuerte, y en las subidas aunque sean largas. </p><p></p><p>Para mi, lo que no suba o baje, es por falta de capacidad o técnica, no por falta de bici.</p><p></p><p>Antes llevaba una bh top line de aluminio, ligerita, pero sin suspensiones, frenos V y 7piñones; y me machacaba en las bajadas empedradas y salidas largas, tengo claro que doble siempre salvo que compita.</p><p></p><p>La Spicy es una pasada, pero la Zesty es el mismo cuadro con menos recorridos y más polivalente. Junto a la XControl, la que más me gusta de Lapierre.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jander, post: 21974, member: 117"] Ahora le ponemos etiquetas a todo, para mi a partir de 140mm ya es una bici para bajar fuerte si lo demás acompaña. Yo tengo una doble, una Lapierre Xcontrol, 120 delante y 100 detrás con discos de 160mm, y un peso de 13,2kg ahora mismo; y me sobra por las trialeras y senderos aunque baje fuerte, y en las subidas aunque sean largas. Para mi, lo que no suba o baje, es por falta de capacidad o técnica, no por falta de bici. Antes llevaba una bh top line de aluminio, ligerita, pero sin suspensiones, frenos V y 7piñones; y me machacaba en las bajadas empedradas y salidas largas, tengo claro que doble siempre salvo que compita. La Spicy es una pasada, pero la Zesty es el mismo cuadro con menos recorridos y más polivalente. Junto a la XControl, la que más me gusta de Lapierre. [/QUOTE]
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