Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Mecánica
Diferencias en mantenimiento
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="manziger" data-source="post: 97710" data-attributes="member: 4636"><p>No soy profesional mecanico,pero tengo experiencia haciendole mantenimiento ligero a la mia bike.</p><p></p><p>En teoria deberian de ser igual para todas,ahora si nos metemos con suspensiones y amortiguadores traseros la cosa se puede complicar,ya que suelen ser mas complejas,asi como los frenos,no es lo mismo ajustar unos v brakes que unos hidraulicos,si hay que purgar,pues llevan un poco mas de trabajo,depende tambien de la pericia del mecanico y de su estado de animo,de si esta cansado es posible que su rendimiento baje un poco repercutiendo en el precio final </p><p></p><p>Pero esto es como en los automoviles,por ejemplo en los fuvert,tienen distintas tarifas para las pastillas de freno,segun la cilindrada y para suspensiones mas o menos igual.</p><p>En una bici con suspension de muelle y v brake seria equivalente a un coche de baja cilindrada,por lo que en una con frenos hidraulicos tal vez el precio se incremente un par de euros mas y asi sucesivamente,siendo mas caro el mantenimiento de las suspensiones,siendo mas caro con las mas complejas </p><p></p><p>No se si he entendido bien la exposicion y no se si es esto que he contado es mas o menos lo que buscas.</p><p>Coml dije al comienzo no soy muy experto en bicis,ya que hay muchos modelos en el mercado y el mantenimiento puede variar de un modelo a otro,</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manziger, post: 97710, member: 4636"] No soy profesional mecanico,pero tengo experiencia haciendole mantenimiento ligero a la mia bike. En teoria deberian de ser igual para todas,ahora si nos metemos con suspensiones y amortiguadores traseros la cosa se puede complicar,ya que suelen ser mas complejas,asi como los frenos,no es lo mismo ajustar unos v brakes que unos hidraulicos,si hay que purgar,pues llevan un poco mas de trabajo,depende tambien de la pericia del mecanico y de su estado de animo,de si esta cansado es posible que su rendimiento baje un poco repercutiendo en el precio final Pero esto es como en los automoviles,por ejemplo en los fuvert,tienen distintas tarifas para las pastillas de freno,segun la cilindrada y para suspensiones mas o menos igual. En una bici con suspension de muelle y v brake seria equivalente a un coche de baja cilindrada,por lo que en una con frenos hidraulicos tal vez el precio se incremente un par de euros mas y asi sucesivamente,siendo mas caro el mantenimiento de las suspensiones,siendo mas caro con las mas complejas No se si he entendido bien la exposicion y no se si es esto que he contado es mas o menos lo que buscas. Coml dije al comienzo no soy muy experto en bicis,ya que hay muchos modelos en el mercado y el mantenimiento puede variar de un modelo a otro, [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Mecánica
Diferencias en mantenimiento
Arriba