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Mensaje: <blockquote data-quote="Manu74" data-source="post: 163896" data-attributes="member: 3114">Crónicas de un desastre......Como ya tocaba revisión anual de la horquilla, llamé al tendero que hizo la revisión el año pasado, y le pasé el nro de id de la horquilla para que pida el recambio necesario.2 semanas después todavía no tenía el recambio ya que según él, bicimax no sabía decirle si tenían esa pieza🤐🤐🤐.Visto lo visto, le escribí un mail a bicimax, consultando sobre el recambio y me respondieron en 48hs., indicando el nro de recambio y recomendando que el montaje de dicha pieza se haga en un taller o bien enviando la horquilla a ellos, ya que era necesario desmontar el cartucho.Otra visita a mi tendero y le leo el mail de bicimax, le pregunté si el sabia desmontar el cartucho para cambiar la pieza y me dijo que  si.Pide el recambio y a los 10 días ya lo tenía.El día 6/7 le llevo la bici para que haga mantenimiento y cambie la pieza rota.El día 7/7 lo llamo para saber si ya estaba y me dice que noha tenido tiempo de hacerla (está él solo para venta, taller....😖)El 9/7 lo llamo y me dice que le parece que no es la misma pieza, que me pase por la tienda así me lo enseña.El 10/7 me paso por la tienda, y tiene la horquilla montada en la bici sin las botellas (creo que se llama así la pieza que esta unida por el puente). Con el cartucho a la vista quiere quitar la varilla interior del cartucho sin desmontar el cartucho de las barras😱😱😱. Le vuelvo a leer el mail de bicimax, donde dicen que hay que desmontar el cartucho, y me dice que si hay que desmontarlo ya sabe por donde tirar, a lo que empieza a quitar el cable bloqueo para quitar el cartucho. Ya me voy medio acojonado y viendo que no habrá bici este finde.El 13/7 lo vuelvo a llamar a ver si pudo cambiar la pieza, y me dice que no puede quitar la varilla de dentro del cartucho, me paso por la tienda y me enseña el cartucho desmontado, y la cabeza del dial partida el año pasado.Tiene un cilindro que parece de aluminio pillado con tornillo de banco, sin ningún tipo de pieza de agarre😳😳😳. Mi sorpresa es que quería desenroscar la varilla en sentido horario, a lo que le digo desde el desconocimiento que a mi entender debería girar en sentido antihorario. Después de otros 2 intentos, me hace caso y la varilla sale a la primera. Visto lo visto, le digo que si no se ve capáz de hacer el trabajo, me llevo la horquilla a una tienda especializada en Barcelona. Me dice que ahora ya lo tiene por mano y que en 1 hora la tendrá montada.2 horas más tarde lo llamo por teléfono y me dice que esta montada, pero volvió a partir la varilla que sujeta el dial, y que no va bien. Al comprimir la horquilla baja muy despacio y luego cuesta de volver a la posición original. Tiene que probar con otro aceite menos denso🤬🤬. Que me entrega la horquilla y la lleve a los especialistas, que ya habló con ellos.El 15/7 me llevo la horquilla a Bacelona y según la recomendación del tendero "tu no les digas nada que yo ya hablé con ellos"🤐. 40' después de entregarla me la tenían lista, y me comentaron que el aceite que tenía puesto no era el recomendado por fox, y por eso no iba bien. Vuelvo contento, dejo la horquilla en la tiendapara que la monte.El 16/7 voy por la bici y al parecer todo bien.El 17/7 A la mañana voy a pillar la bici y sorpresa, varias gotas de aceite en el suelo😨😨.Salgo a probar y 1 hora mas tarde paso por la tienda para comentar la perdida de aceite.Su respuesta es que es normal, que me espere un par de días que irá a menos.El 21/7 le llevo la bici y me dice que me la desmonta y que lleve la horquilla a la tienda de BcnEl 22/7 otra vez a Bcn a la tienda especializada en suspensiones. 1 hora más tarde me la devuelven diciendo que han cambiado juntas tóricas y reapretado no se que es estaba flojo. Vuelvo a la tienda, montan la horquilla y pa'casa.El 23/7 sigue perdiendo aceite, mecagoenlaputa, llamo a la tienda me dice que la use unos días a ver si va a más.Llamo a los especialistas en suspensiones, y me dicen que es raro, que se la lleve otra vez. Les digo que la probaré el finde para ver si va a más, OK me dicen. Al cabo de 15' me llaman ellos para que no la use, que si pierde todo el aceite de golpe en marcha me la puedo pegar🤯.El 24/7 allá vamos por 3a vez a Bcn, les dejo la bici, les cuento todo descripto arriba, a lo que se agarra la cabeza incrédulo de lo que le contaba. Me vuelvo a casa sin bici ya que tienen que desmontarla y meterla en una maquina de pruebas o algo así. Al final de la tarde me llaman, diciendo que volvieron a cambiar juntas tóricas, y el cartucho pierde aceite, que posiblemente esté dañado o deformado. Cartucho nuevo 210€ y no hay stock......Seguramente el 27/7 iré a por la bici, pediré por escrito un informe de daños, y me tendré que presentar a mi tendero para hacerle la reclamación pertinente..........Continuará.............</blockquote>

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