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Mensaje: <blockquote data-quote="eljose" data-source="post: 170187" data-attributes="member: 4831">En teoría, para que todo funcione perfecto, todo debe ser tubeless..... peeeeeroCreo que lo que quieres es sin cámara/neumático, es decir, tubelizar la rueda.Si la llanta/rin es tubeles, puedes poner cubierta/llanta tubeles y dicen que se podría ir sin líquido sellante.Y ahora vienen las excepciones o experimentos de los ciclistas....Si la llanta/rin es tubeles, podrías poner cubierta/llanta normal y añadiendo líquido sellante (anti pinchazos) suele funcionar....y el caso más normal.... Si la llanta/rin es normal, puedes montar cubierta/llanta tubeless y funciona en la mayoría de los casos.... pero debes poner un fondo de llanta específico de tubeless y válvula y añadir líquido anti pinchazos.Yo lo llevo así, llanta/rin no tubeless y cubierta/llanta si tubeless con fondo de llanta y líquido anti pinchazosPara saber si tu llanta/rin es tubeless o no, si quitas la cubierta/llanta, levantas la cinta que tenga como fondo de llanta y ves las cabecillas de los radios, entonces, no es tubeless.un saludo</blockquote>