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<blockquote data-quote="IronMan" data-source="post: 16255" data-attributes="member: 217"><p>Creo que te has liado, la larsen no es muy delantera... y continental no tiene ninguna fast trak, es specialiced... :uix:</p><p> </p><p>Sobre cubiertas, a mi me gustan gordotas, delante pon una de perfil agresivo y con buen balón si quieres seguridad y agarre. Detras puedes poner algo mas fino (aunque yo pongo de 2.2 en adelante) y con mucho taco para que sea rodadora. Te pongo unos ejemplos populares, la medida ya a gustos...</p><p></p><p>Combinaciones (delantera - trasera):</p><p>High Roller - Larsen TT</p><p>Navegal - Crossmark</p><p>Mountain King - Xking</p><p>Ardent - Ignitor </p><p></p><p>Tienes muuuchos mas modelos y combinaciones pero esos son de los que mas habla la gente... </p><p></p><p>Yo monto Ardent 2.25 delante y Xking 2.2 detrás y encantado con esa combinacion, pronto gastare la xking y montare ignitor 2.35 seguramente... :soleado:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="IronMan, post: 16255, member: 217"] Creo que te has liado, la larsen no es muy delantera... y continental no tiene ninguna fast trak, es specialiced... :uix: Sobre cubiertas, a mi me gustan gordotas, delante pon una de perfil agresivo y con buen balón si quieres seguridad y agarre. Detras puedes poner algo mas fino (aunque yo pongo de 2.2 en adelante) y con mucho taco para que sea rodadora. Te pongo unos ejemplos populares, la medida ya a gustos... Combinaciones (delantera - trasera): High Roller - Larsen TT Navegal - Crossmark Mountain King - Xking Ardent - Ignitor Tienes muuuchos mas modelos y combinaciones pero esos son de los que mas habla la gente... Yo monto Ardent 2.25 delante y Xking 2.2 detrás y encantado con esa combinacion, pronto gastare la xking y montare ignitor 2.35 seguramente... :soleado: [/QUOTE]
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