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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 367796" data-attributes="member: 13095"><p>Claramente pondría las Gila delante como tu comentas. Así aparte, las Ardent como traseras, no penalizará tanto su desgaste.</p><p></p><p>En cuanto a las Skeleton.......pues no son cubiertas para todo el mundo. Yo no las he probado, pero son del tipo que están sacando todas las marcas, y que usan los pros, sin apenas taco central. Son neumáticos para gente con bastante técnica, y que si no la tienes, te pueden hacer pasar apuros.</p><p>A un amigo le venían de serie en una Rockrider XC900 y literalmente me dijo "son los peores neumáticos que he probado nunca" y los cambió antes que estuvieran desgastados del todo. Eso si, las llevaba de serie, con cámaras, luego cambió neumáticos y tubelizó, y dice que el cambio fue brutal. Según él, la delantera no le daba nada de confianza, y la trasera perdía tracción fácilmente.</p><p>Dicho esto, mi amigo era carretero y no tenía mucha técnica, y seguramente, aparte de llevarlas con cámara, no debía llevar la presión adecuada.</p><p>Si quieres montar otra Hutchinson trasera, yo montaría la Kraken, que también es rodadora, pero más polivalente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 367796, member: 13095"] Claramente pondría las Gila delante como tu comentas. Así aparte, las Ardent como traseras, no penalizará tanto su desgaste. En cuanto a las Skeleton.......pues no son cubiertas para todo el mundo. Yo no las he probado, pero son del tipo que están sacando todas las marcas, y que usan los pros, sin apenas taco central. Son neumáticos para gente con bastante técnica, y que si no la tienes, te pueden hacer pasar apuros. A un amigo le venían de serie en una Rockrider XC900 y literalmente me dijo "son los peores neumáticos que he probado nunca" y los cambió antes que estuvieran desgastados del todo. Eso si, las llevaba de serie, con cámaras, luego cambió neumáticos y tubelizó, y dice que el cambio fue brutal. Según él, la delantera no le daba nada de confianza, y la trasera perdía tracción fácilmente. Dicho esto, mi amigo era carretero y no tenía mucha técnica, y seguramente, aparte de llevarlas con cámara, no debía llevar la presión adecuada. Si quieres montar otra Hutchinson trasera, yo montaría la Kraken, que también es rodadora, pero más polivalente. [/QUOTE]
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