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Mensaje: <blockquote data-quote="mikimono" data-source="post: 392841" data-attributes="member: 11678">Hola Saso. Te comento sobre lo de los Kgs, y asistencias, y materlales... y...EDIT: Vaya tocho me ha quedado... recomendable leer sentado en la taza del WC, para mantenerse entretenido en el gozoso arte del descomer.LLANEO O FALSO LLANO:Para mi, lo malo (o lo peor) de las eBikes es el llaneo o el falso llano... si no tienes bien ajustado el equilibrio "asistencia vs Kgs" de más que te echas de eBike al cuerpo ir en llaneo o falso llano se hace un poco suplicio:Pueden ocurrir una de las siguientes cosas:- Que la asistencia esté demasiado subida, con lo cual te pones fácil en 25Km/h y de repente el motor deja de asistir... y baja de 25 y al bajar de 25 vuelve a asistir... y así en bucle...  y claro va un poco como dando tirones entre que asiste y deja de asistir: es decir, tienes un pedaleo muy antinatural e incómodo.  Y claro: no es lo mismo que el motor te deje de asistir con una eBike de 25Kgs, que con una de 19Kg...- O puede pasarte al revés: ir con la asistencia un poco demasiado corta de forma que esa ayuda en llaneo no llegue a compensar los Kgs de más que llevas de eBike. Esta opción la prefiero a la anterior, porque lo único que te tocará es tirar más de pierna.Lo dicho: yo en este caso tiro para lo segundo, y compenso los Kgs a base de piernas... Porque de verdad lo otro es un infierno (de ahí que mucha gente comente que sería interesante estandarizar la limitación a USA 32Km/h en lugar de 25Km/h), especialmente para eBikes de carretera.PEDALEO NATURAL: eBike Ligera...Aqui me meto en los tipos de asistencia de motor y lo que buscarás tu en la eBike...En mi caso hago XC puro y duro... así que buscaba una bici que me ayudara en subidas pero intentando mantener un pedaleo natural y una sensación de "esfuerzo"...En este caso lo normal es tirar a por eBikes con menos asistencia y menos batería... y claro, para este tipo de eBikes SI que el peso es importante...Y esos 2Kgs del carbono, se notan.Pero claro está la variable precio, en cuyo caso ya depende de cada uno (Como sabrás tuve una H15 de 22Kg y la cambié por una M10 de 19Kg, y bueno, yo si he notado un cambio bestial y voy muuucho más agusto que antes).Ah! Y otra cosa a tener en cuenta si buscas este tipo de pedaleo, que sea un motor que al ir apagado o sin asitencia no penalice ni genere resistencias. El Shimano de la Rise al ir apagado es como ir con una bici normal de 19Kgs... he leído sini embargo que el Amflow si quenera resistencia al pedaleo al ir apagado, pero tendrás que asegurarlo...PERO A MI ME GUSTA TIRARME POR SENDEROS Y ENDUREAR: Full Power...Pues aquí sin duda al Full Power... Y en este caso caballo grande, ande o no ande: Mucha ayuda, Mucha batería, Muchos recorridos, Mucha rueda... Mucho todo. Y Claro, aquí esos 2 Kgs... pues son más capricho... porque vas a ir bien servido de asistencia a autonomía.Y claro: dicho esto además, si te vas a tirar para abajo, pues el Aluminio tal vez te de más seguridad (piensa que vas a llevar una bici 10Kg más pesada que la tuya ahora de carbono)Si eres de esos endureros que disfrutaban de las subidas tanto como de las bajadas, pues perderás un poquito aquí (ojo, aunque podrás sufrir lo que quieras, está claro...).Pero comentas que te estás planteando la eBike porque tienes menos tiempo: pues con la eBike podrás hacer el dobleQUE PASARÁ CON MI GRUPETA? Allá donde fueres...Ai tienes grupeta, adáptate también a ella o te quedarás al final colgadete... Si siguen con MTB normal y ves que van a seguir así muchos años... píllate una Light o mantén la MTB normal además de la eBike...Si tu grupeta está picoteando en las eBikes, y todos están yendo a por Full Power, ya sabes, tu también, o no podrás seguirles el ritmo...LA BICI HAY QUE MANIPULARLA: Ojito!Y bueno, todo lo anterior es en orden de marcha.. que luego la bici hay que manipularla y ahí está la coyuntura y necesidad de cada uno:Hay que subirla al coche... Hay que meterla en un ascensor... O subir escaleras con ella... O si me meto en un lío hacer porteo por el monte... O subirla al soporte de taller... Darle la vuelta para quitar la rueda... Etc... Y claro... parece que no, pero no es lo mismo hacer todo esto con 19Kgs que con 25Kg... Y no te digo ya si te toca cansado después de una ruta.Y bueno: no te puedo decir más que pruebes varios modelos para ver qué encaja más con tus necesidades... Incluso alquílate 2 o 3 findes para ir tranquilo y realmente ver si son tu rollo o no... Esto de las eBikes es una pasta y es mejor comprar bien una vez que una vez mal y luego bien.</blockquote>

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