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<blockquote data-quote="JORDI VC" data-source="post: 377439" data-attributes="member: 13640"><p>Hola chicos.</p><p>El otro dia no se donde vi, que para cambiar la cadena por una nueva, le quitan toda lubricación, y me dio por pensar, y por ello lo </p><p>pregunto.</p><p></p><p>Llegado el momento del cambio de la cadena por una nueva como procedeis:</p><p>1- ¿La cadena nueva la desengrasáis toda (vamos que sacais la lubricación que viene de fábrica) , y después del montaje la engrasáis con vuestro lubricante ?</p><p>2- ¿La montais tal cual viene de fábrica, con la lubricación que lleva?</p><p>3- Habiendo limpiado casette y plato, y antes de montar la nueva cadena, haceis algun tipo de engrase al cassette, y montais la cadena?, o sin engrasar el cassette monatis cadena nueva (con lubricación de fábrica, o la vuestra).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JORDI VC, post: 377439, member: 13640"] Hola chicos. El otro dia no se donde vi, que para cambiar la cadena por una nueva, le quitan toda lubricación, y me dio por pensar, y por ello lo pregunto. Llegado el momento del cambio de la cadena por una nueva como procedeis: 1- ¿La cadena nueva la desengrasáis toda (vamos que sacais la lubricación que viene de fábrica) , y después del montaje la engrasáis con vuestro lubricante ? 2- ¿La montais tal cual viene de fábrica, con la lubricación que lleva? 3- Habiendo limpiado casette y plato, y antes de montar la nueva cadena, haceis algun tipo de engrase al cassette, y montais la cadena?, o sin engrasar el cassette monatis cadena nueva (con lubricación de fábrica, o la vuestra). [/QUOTE]
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