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Mensaje: <blockquote data-quote="Txein" data-source="post: 58748" data-attributes="member: 205">Prueba a girar la rueda que roza y observa bien el paso del disco entre las pastillas.deberías poder ver siempre el mismo espacio entre el disco y la pastilla. si no es así, es que pueda estar el disco ligeramente doblado.aquí lo explican bastante bien a partir del 1.20.[MEDIA=youtube]SqHqvoTewu0[/MEDIA]a mi me pasaba el otro día, ya que después de una bajada dura, o larga abusando del freno, este se puede llegar a doblar un pelín, y con una llave inglesa ( y con cuidado), lo puede meter de nuevo en vereda rápidamente.un saludo, y a ver si damos con la solución.</blockquote>