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Mensaje: <blockquote data-quote="..:: Nono ::.." data-source="post: 241579" data-attributes="member: 16228">Ya estube comprobando con la galga (en mi caso la blanca) y estaba perfectamente alineada con el tornillo, y lo de los microajustes también lo vi, incluso lo intenté, pero aún no lo acabé de ajustar del todo.En la aplicación si que indica el microajuste, pero vamos no sé interpretar muy bien los valores que muestra.Como dicen más abajo, se da en el piñon que más se suele usar y aunque no es para nada perjudicial, ya que el cambio funciona perfectamente, si que se puede hacer algo "extraño", sobre todo si ruedas en asfalto ya que en tierra no se oye.De todas formas, como tengo intención de llevarla al taller el mes que viene ya les diré que le echen un repaso, aunque ya había leido que es algo común en estos grupos de sram.La duda que tengo es si pasa con los grupos más altas o sólo con el GX.Saludos.</blockquote>