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Mensaje: <blockquote data-quote="RaphaëlRC" data-source="post: 241255" data-attributes="member: 7703">Hasta donde yo se, los casettes sram suelen dar el problema en el piñon de 42 dientes, es decir, el segundo empezando desde arriba. Ese es el que hay que dejar fino.Aquí uno con AXS.En electrónico, no hay tensión con cable pero si se puede regular la tensión a través de microajustes.Debajo del pulsador del cambio existe un pequeño botón. Tienes que dejar unos segundos ese botón pulsado hasta que parpadea. A partir de ahí, con ese botón presionado, puedes ir pulsando de uno en uno el botón de subir o bajar para ir realizando ese microajuste.Si descargas la app de sram y la enlazas, podrás ver en qué microajuste lo llevas.</blockquote>