Ahora mismo tengo unas AlexRims
Aro: AlexRims MD25
Radios: Marca desconocida de forma clásica
Bujes: Shimano Deore 510 (trinquetes?cuantos?)
Peso: Según vi en una web unos 2,3kg
Y esto es lo que me planteo.
Aro: XR391
Aro: XM421
Radios: DT Competition Race (Doble grosor)
Bujes : DT350 Ratchet 36T
Peso : 1,7kg aprox
Busco mejorar la "transmisión" y de paso rebajar un poco el peso.
En definitiva por unos 500€ teóricamente bajo unos 600g (quedando la Felt por debajo de los 11kg) y paso a usar Ratchet de 36T
¿que opináis? ¿notare bastante la mejora?
¿XR391 o XM421? El aro XM421 parece mas robusto , es parecido a lo que tengo ahora y apenas hay diferencia de peso con el XR391
¿alternativas? (Para boost,microspline y a ser posible CenterLock)
(Por lo que veo este montaje es algo así como las XR1700 SPLINE 2021)
El carbono lo he descartado ya que las opciones similares mas baratas empiezan en los 800€ y eso ya se me va de presupuesto totalmente
Aro: AlexRims MD25
Radios: Marca desconocida de forma clásica
Bujes: Shimano Deore 510 (trinquetes?cuantos?)
Peso: Según vi en una web unos 2,3kg
Y esto es lo que me planteo.
Aro: XR391
Aro: XM421
Radios: DT Competition Race (Doble grosor)
Bujes : DT350 Ratchet 36T
Peso : 1,7kg aprox
Busco mejorar la "transmisión" y de paso rebajar un poco el peso.
En definitiva por unos 500€ teóricamente bajo unos 600g (quedando la Felt por debajo de los 11kg) y paso a usar Ratchet de 36T
¿que opináis? ¿notare bastante la mejora?
¿XR391 o XM421? El aro XM421 parece mas robusto , es parecido a lo que tengo ahora y apenas hay diferencia de peso con el XR391
¿alternativas? (Para boost,microspline y a ser posible CenterLock)
(Por lo que veo este montaje es algo así como las XR1700 SPLINE 2021)
El carbono lo he descartado ya que las opciones similares mas baratas empiezan en los 800€ y eso ya se me va de presupuesto totalmente
Última edición: