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<blockquote data-quote="pepote" data-source="post: 382383" data-attributes="member: 1857"><p>HollowGram: Se refiere a las bielas de alta gama de Cannondale fabricadas con tecnología hollow (hueco) para reducir peso sin sacrificar rigidez.</p><p></p><p>BB30a: Una variante del estándar BB30 (Bottom Bracket 30mm), donde la letra "a" indica una versión asimétrica o ajustada para cuadros con diseños específicos (como los de Cannondale). Usa cojinetes de 30mm de diámetro y es más ligero que sistemas como el BSA.</p><p></p><p>OPI SpideRing: El SpideRing es el plato de transmisión de Cannondale con estructura de araña ("spider") integrada, y OPI (Optimum Plate Integration) es su sistema que permite intercambiar platos sin herramientas, facilitando el mantenimiento.</p><p></p><p>32T: Indica un plato o corona con 32 dientes (32 teeth). Común en bicicletas de montaña (MTB) o gravel.</p><p></p><p>Ai offset: Tecnología de Cannondale ("Asymmetric Integration") que desplaza ligeramente el buje de la rueda trasera para mejorar la tensión de la cadena y la alineación, especialmente útil en transmisiones 1x (monoplato).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pepote, post: 382383, member: 1857"] HollowGram: Se refiere a las bielas de alta gama de Cannondale fabricadas con tecnología hollow (hueco) para reducir peso sin sacrificar rigidez. BB30a: Una variante del estándar BB30 (Bottom Bracket 30mm), donde la letra "a" indica una versión asimétrica o ajustada para cuadros con diseños específicos (como los de Cannondale). Usa cojinetes de 30mm de diámetro y es más ligero que sistemas como el BSA. OPI SpideRing: El SpideRing es el plato de transmisión de Cannondale con estructura de araña ("spider") integrada, y OPI (Optimum Plate Integration) es su sistema que permite intercambiar platos sin herramientas, facilitando el mantenimiento. 32T: Indica un plato o corona con 32 dientes (32 teeth). Común en bicicletas de montaña (MTB) o gravel. Ai offset: Tecnología de Cannondale ("Asymmetric Integration") que desplaza ligeramente el buje de la rueda trasera para mejorar la tensión de la cadena y la alineación, especialmente útil en transmisiones 1x (monoplato). [/QUOTE]
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