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<blockquote data-quote="Dominguero" data-source="post: 356228" data-attributes="member: 25152"><p>Efectivamene es así como tu dices. En resumen para tu caso vas 60% por asfalto, 35% por camino forestal y 5% por trialeras. Alguna vez te planteaste una bici híbrida (urbana-BTT), el terreno y uso que mencionas es el ideal para este tipo de bicis y......no te haríae falta otro set de ruedas con neumático delgado. Visto desde otra perspectiva una íbrida (urbana-BTT) es una gravel de manillar plano.</p><p></p><p><a href="http://imgbox.com/0XuRvUD6" target="_blank"><img src="https://images2.imgbox.com/0a/bf/0XuRvUD6_o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dominguero, post: 356228, member: 25152"] Efectivamene es así como tu dices. En resumen para tu caso vas 60% por asfalto, 35% por camino forestal y 5% por trialeras. Alguna vez te planteaste una bici híbrida (urbana-BTT), el terreno y uso que mencionas es el ideal para este tipo de bicis y......no te haríae falta otro set de ruedas con neumático delgado. Visto desde otra perspectiva una íbrida (urbana-BTT) es una gravel de manillar plano. [URL=http://imgbox.com/0XuRvUD6][IMG]https://images2.imgbox.com/0a/bf/0XuRvUD6_o.jpg[/IMG][/URL] [/QUOTE]
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