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Mensaje: <blockquote data-quote="Edupi" data-source="post: 364104" data-attributes="member: 7507">Tal como estoy escribiendo esto ya me estoy arrepintiendo de hacerlo pero la carne es débil...La clasificación de las bicicletas está razonablemente estandarizada y no tiene nada que ver con lo que has apuntado, se relaciona más con la dificultad o dureza del terreno para el que está diseñada la bicicleta, por ejemplo:<a href="https://crowbicycles.com/es/pages/classification-for-bicycle-usage?srsltid=AfmBOopt4lrOVk3HG6IsVL8HEt-pQBkP3gO2MHX_Bcupbe1hDszZmaMg" target="_blank">Clasificación en función del Uso de la Bicicleta</a><a href="https://www.tribike.es/modelos-bmc-segun-clasificacion-astm/?srsltid=AfmBOoot2ZSuv1eB13vphw0sje2FiK3vN3UZw-dExJVPGF2RDeyeSlCB" target="_blank">Modelos BMC según clasificación ASTM</a><a href="https://www.cube.eu/es-es/support/bike-classification" target="_blank">BIKE CLASSIFICATION      - SUPPORT        | CUBE Bikes</a><a href="https://www.focus-bikes.com/es_es/bike-classification?srsltid=AfmBOoo8yLQIpGyeMXhttdgKRgmTke5vUK2LaKzqqjG4uF_QOu8lZc9p" target="_blank">Bike classification ES | FOCUS Bikes</a>Las bicis tipo XC que se se suelen ver por los caminos y pistas españolas son nivel 3, tanto las de suspensión delantera como las dobles.Dicho esto, y en cuanto a la pregunta de [USER=25643]@pingua[/USER] , yo me iría sí o sí a una bicicleta de carbono, te va a resultar mucho más cómoda que una de aluminio, en cuanto a componentes si puedes llegar en cambios y frenos XT vas sobre seguro , horquillas he probado pocas por lo que no puedo opinar.Saludos, ...Edupi</blockquote>

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