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Mensaje: <blockquote data-quote="Guille" data-source="post: 382164" data-attributes="member: 16952"><p>Pues yo usaba uno específico para suspensiones hasta que un mecánico que hace revisiones a fondo de suspensiones ( tienen prensa para cambiar casquillos internos etc... que solo lo hacen en servicio oficial o talleres puntuales) me comentó en conversaciones con los de Bicimax Portugal que los aceites a la larga ensuciaban las esponjas que hay dentro después de los retenes haciendo que se mezclara con el aceite de la propia suspensión mas la suciedad que le va entrando, provocando un "barrillo" viscoso que era mas contraproducente que beneficioso. Yo al acabar cada salida le tiro con limpiacristales dos o tres flusflus, trapito para retirar y dejar limpio y aceite de silicona ( si es en Spray cuidado que es muy aéreo y puede contaminar el disco). Mancho un par de veces para sacar la roña, limpio y hecho otro poquito. En horquilla amortiguador y pija. Te lleva un minuto y siempre las tienes impecables.</p></blockquote><p></p>