Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Mecánica
Combinación de componentes en transmisión
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="aleztrails" data-source="post: 83649" data-attributes="member: 5960"><p>Pero es que el sistema boost, lo determina el cuadro, no el eje pedalier, boost son ejes delanteros y traseros sobredimensionados que dan mayor rigidez al conjunto.</p><p></p><p>Lo que tienes que mirar primero es que tipo de eje llevas, si es cuadradillo y es shimano, llevarás un eje convencional Octalink Shimano, y ahi no puedes meter unas bielas boost que son las que admiten un sram eagle o sram nx de 12v, sabes.</p><p>Para pasar a sram vieniendo de shimano lo primero es que el eje pedalier no te sirve, y lo segundo es que el nucleo trasero tampoco, no podrás poner el cassette sram en la rueda trasera sin cambiar el núcleo.</p><p></p><p>Ademas es que tienes eje de cuadrarillo y monoplato?, que bici es?</p><p>[automerge]1532294125[/automerge]</p><p>Leete esto:</p><p></p><p><a href="https://www.emeb.es/cajas-de-pedalier-tipos-y-medidas/" target="_blank">CAJAS DE PEDALIER, TIPOS Y MEDIDAS. APRENDE A DIFERENCIARLAS.</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="aleztrails, post: 83649, member: 5960"] Pero es que el sistema boost, lo determina el cuadro, no el eje pedalier, boost son ejes delanteros y traseros sobredimensionados que dan mayor rigidez al conjunto. Lo que tienes que mirar primero es que tipo de eje llevas, si es cuadradillo y es shimano, llevarás un eje convencional Octalink Shimano, y ahi no puedes meter unas bielas boost que son las que admiten un sram eagle o sram nx de 12v, sabes. Para pasar a sram vieniendo de shimano lo primero es que el eje pedalier no te sirve, y lo segundo es que el nucleo trasero tampoco, no podrás poner el cassette sram en la rueda trasera sin cambiar el núcleo. Ademas es que tienes eje de cuadrarillo y monoplato?, que bici es? [automerge]1532294125[/automerge] Leete esto: [URL="https://www.emeb.es/cajas-de-pedalier-tipos-y-medidas/"]CAJAS DE PEDALIER, TIPOS Y MEDIDAS. APRENDE A DIFERENCIARLAS.[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Mecánica
Combinación de componentes en transmisión
Arriba