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Cera vs aceite en transmisión de 12v
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<blockquote data-quote="Japegu" data-source="post: 102741" data-attributes="member: 570"><p>Hola [USER=7485]@jose manuel[/USER],</p><p></p><p>Yo antes usaba aceite, como todos supongo. Usaba WikiBikes en sus 2 variantes (para climas seco y húmedo), en mi opinión lubrica algo mejor que la cera y esa es su principal ventaja. Bueno, y que dura mas que la cera también, y que no hay que esperar que se seque después de aplicar. Pero para mi todo lo demás son inconvenientes, ensucia toda la transmisión (lo pone todo negro), con cualquier operación que tengas que hacer te manchas y luego cuesta limpiarte, cuando toca limpieza de transmisión es trabajo pa pensárselo, etc. Con la cera también lubrica bien, y es muy limpia para todo lo que te he comentado antes, con agua y jabón sale todo sin problemas. Por supuesto que dura menos, pero merece la pena 100% por lo limpia que es y el trabajo que te quita respecto al aceite. Vamos, para el uso que yo le doy, no creo que vuelva nunca a usar aceite para la transmisión. Bueno, y como te han dicho, con aceite se pega todo y como vayas por tramos de arena y se te pegue en la cadena eso si que es crujir y desgastar toda la transmisión. Por mi zona ahí rutas que tengo que pasar por muchos tramos de arena, y cuando usaba aceite pasaba por esos tramos era la misma sensación que cuando masticas arena de la playa, desde que uso la cera ya no sufre tanto transmisión por esos tramos. Y te digo lo de la arena por que es lo que mas se nota y de lo que mas desgasta, aunque el resto de suciedad hace lo mismo en menor medida pero sin darte cuenta. </p><p></p><p>Yo ya llevo unos cuantos botes de CeraBike (PTF - Grafito - Cerámica), como [USER=4636]@manziger[/USER]. Es barata y funciona muy bien. Yo por ejemplo, en condiciones normales y partiendo de cera recién puesta por toda la cadena en transmisión limpia (y dejándola secar mínimo 1h, MUY IMPORTANTE), después de cada ruta paso un trapito seco y listo, cada 100km aproximadamente le doy un repasito con un poco de cera para reponer (una gotita en cada eslabón), y cada vez que lavo la bici limpio la transmisión (algunas veces mas a fondo y otras con la misma manguera, depende de como esté) y vuelvo a poner cera y vuelta a empezar. Ya te digo, rutas de mas de 90km y perfecto. Otra cosa es rutas con lluvia o muchos charcos, ahí siempre dura un poco menos como es normal. Pero por lo general funciona muy bien durante todo el año y cualquier clima. </p><p></p><p>Saludos !!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Japegu, post: 102741, member: 570"] Hola [USER=7485]@jose manuel[/USER], Yo antes usaba aceite, como todos supongo. Usaba WikiBikes en sus 2 variantes (para climas seco y húmedo), en mi opinión lubrica algo mejor que la cera y esa es su principal ventaja. Bueno, y que dura mas que la cera también, y que no hay que esperar que se seque después de aplicar. Pero para mi todo lo demás son inconvenientes, ensucia toda la transmisión (lo pone todo negro), con cualquier operación que tengas que hacer te manchas y luego cuesta limpiarte, cuando toca limpieza de transmisión es trabajo pa pensárselo, etc. Con la cera también lubrica bien, y es muy limpia para todo lo que te he comentado antes, con agua y jabón sale todo sin problemas. Por supuesto que dura menos, pero merece la pena 100% por lo limpia que es y el trabajo que te quita respecto al aceite. Vamos, para el uso que yo le doy, no creo que vuelva nunca a usar aceite para la transmisión. Bueno, y como te han dicho, con aceite se pega todo y como vayas por tramos de arena y se te pegue en la cadena eso si que es crujir y desgastar toda la transmisión. Por mi zona ahí rutas que tengo que pasar por muchos tramos de arena, y cuando usaba aceite pasaba por esos tramos era la misma sensación que cuando masticas arena de la playa, desde que uso la cera ya no sufre tanto transmisión por esos tramos. Y te digo lo de la arena por que es lo que mas se nota y de lo que mas desgasta, aunque el resto de suciedad hace lo mismo en menor medida pero sin darte cuenta. Yo ya llevo unos cuantos botes de CeraBike (PTF - Grafito - Cerámica), como [USER=4636]@manziger[/USER]. Es barata y funciona muy bien. Yo por ejemplo, en condiciones normales y partiendo de cera recién puesta por toda la cadena en transmisión limpia (y dejándola secar mínimo 1h, MUY IMPORTANTE), después de cada ruta paso un trapito seco y listo, cada 100km aproximadamente le doy un repasito con un poco de cera para reponer (una gotita en cada eslabón), y cada vez que lavo la bici limpio la transmisión (algunas veces mas a fondo y otras con la misma manguera, depende de como esté) y vuelvo a poner cera y vuelta a empezar. Ya te digo, rutas de mas de 90km y perfecto. Otra cosa es rutas con lluvia o muchos charcos, ahí siempre dura un poco menos como es normal. Pero por lo general funciona muy bien durante todo el año y cualquier clima. Saludos !! [/QUOTE]
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