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<blockquote data-quote="Htx7000" data-source="post: 62406" data-attributes="member: 931"><p>Sí...parece ser que las TS venían con 3 vinilos. El nombre comercial era Crossride International...y que según mi tendero, venían a sustituir a las antiguas Crosstrail.</p><p></p><p>El problema de las FTS era que pillan holgura rápidamente debido al deficiente sellado de los rodamientos. Llevan una arandela de goma que se corrompe fácil, entra agua, se va degradando y aparecen las holguras. Básicamente es un problema de diseño. En las TS esa arandela va sujeta por un pasador bastante difícil de desmontar. Yo de momento con las mías muy contento, pero he de confesar que íba a por las Red Power HP (como las que tiene [USER=1407]@Sir_sproket[/USER] ) que pesan menos...pero muy contento con las Mavic. Le he hecho alguna perrería, pero ni holguras ni nada y ruedan finas, finas...</p><p></p><p>En la Cannondale llevo unas SLR que claramente juegan en otra liga...pero con las Crossride muy contento, básicamente porque parecen muy fiables...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Htx7000, post: 62406, member: 931"] Sí...parece ser que las TS venían con 3 vinilos. El nombre comercial era Crossride International...y que según mi tendero, venían a sustituir a las antiguas Crosstrail. El problema de las FTS era que pillan holgura rápidamente debido al deficiente sellado de los rodamientos. Llevan una arandela de goma que se corrompe fácil, entra agua, se va degradando y aparecen las holguras. Básicamente es un problema de diseño. En las TS esa arandela va sujeta por un pasador bastante difícil de desmontar. Yo de momento con las mías muy contento, pero he de confesar que íba a por las Red Power HP (como las que tiene [USER=1407]@Sir_sproket[/USER] ) que pesan menos...pero muy contento con las Mavic. Le he hecho alguna perrería, pero ni holguras ni nada y ruedan finas, finas... En la Cannondale llevo unas SLR que claramente juegan en otra liga...pero con las Crossride muy contento, básicamente porque parecen muy fiables... [/QUOTE]
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